亚利桑那州华人历史协会  张肇鴻

     30吨重的“中国苦力”雕像

在奥本(Auburn)地区，华人除了淘金，另一大贡献是修筑铁路。修建太平洋铁路最艰难的一段就在波莱赛（Placer)境内，为了打通内华达山脉，有5 千多华工参加修建，被炸死的就达 200 多人。整个铁路建设期间，有1200名以上的华工死去，在华工建设的路段，平均每2英里的枕木下埋葬了3名华工。所以有历史学者说，“每一根枕木下就有一名华工的尸体!”

在铁路博物馆中，我看到一张相片，这是一个早期来美国的中国移民的家庭合照。这个家族后人罗素.N.罗，有如下的说明：（译文）我的曾祖父洪利华和他的兄弟吉华参加建造横贯大陆的铁路，这是我与美国历史最直接的联系。我站在山顶的大隧道中间，在黑暗中抚摸着花岗岩墙壁，他们在这里辛勤工作了 15 个月。吉华叔叔在一次爆炸中失去了一只眼睛。我能感受到150年前中国男人的存在。我为这些来自广东的年轻人为自己和美国所取得的成就感到骄傲！

1869年5月10日，美国中央太平洋铁路公司的总裁利兰·斯坦福，在犹他州海角峰用银锤将最后一根“金道钉”钉入铁轨，标志着美国第一条横贯大陆的铁路完工。这条铁路线全长1776英里，将旧金山湾的太平洋海岸与已有的东部铁路网联结起来。铁路的建成使美国经济发生了革命性的变化，尤其是西部的产业，并证明了美国华人的历史贡献。

在横贯大陆的铁路完工的典礼上，却看不到一个华工的身影！

让美国经济腾飞的铁路华工

以道钉制成的“铁路华工”形象

铁路博物馆中的华工雕像

张肇鸿赋诗一首：

《天净沙 . 美国铁路华工》

箩筐斗笠裤衩，

重洋恶浪天涯。

筑路穿隧石塌，

枕木之下，

雄鬼死不还家！

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在这次淘金筑路寻根的旅途中，笔者曾多次写下诗稿，不管写得好与不好，都是触景生情而产生出来的心灵碰撞火花，诗作能够得到大家的共鸣与点赞，是对我最好的支持和勉励。

那晚到达旅馆时，我们正在前台大厅等待分配房间，忽然听到团友“老威”在大声地朗读笔者写的《一堵残墙》：

“这是一堵墙；这是百年前的一堵残墙；这是淘金华人留下唯一的“南墙”! 1850 年，千百华工，带着几个婆娘，克服千辛万苦，只为了一个梦想……”

老威是北京人，朗读时字正腔圆，抑扬顿挫分明，低音时沉韵感性，高音时铿锵有力，分外的悦耳和感人，这是一位训练有素朗颂达人！

那天晚上，我作了一个梦，梦见老威正在为《中国移民》电视剧的“一堵残墙”作诗朗颂：

“今天，我们来了，伸出了手，撫摸百年历史；拍一个照，留下无数思量。如何紧跟先辈的脚步？如何重建我们的城墙！……”

玉石之声悠扬，绕梁三日！

老威和张素久大姐合照