亚利桑那华人历史协会  张肇鸿

13. 《美华史记》

（HISTORICAL RECORD of CHINESE AMERICANS）

《美华史记》是一本华裔族群的共同记忆。本着书写历史，教育大众，捍卫法制，维护斯文精神，回顾历史，教育同胞，唤醒后代，思考未来。作者由来自美国各地的志愿者组成，秉承客观、公正、没有政治偏见的原则，再现了华人在美国200多年的历史，为后世子孙和史学研究留下一笔人文历史的丰厚精神文化财富。书中每篇文章都以中、英文字排版，以供中西人士阅读。

《美华史记》在序言中提到：美国独立战争的胜利使美国摆脱了英国的殖民统治，实现了国家独立，确立了民主政治的基本体制。240多年来，来自世界各地的移民漂洋过海，聚集成一个拥有3.3亿人口的国家，并共同努力使其成为目前世界上最强大的国家。他们代表着世界上各个民族、各种肤色、各种文化和宗教。 其中，美国占人口1.2%的美国华人，是一个为美国繁荣和强大做出过巨大贡献的族群。

19世纪中期，美洲大陆的华工加入中央太平洋铁路公司，修筑了举世闻名的横贯东西的太平洋铁路西段。 华工人修筑的西路铁路，起自加州首府萨克拉门托开始，从加利福尼亚州纽卡斯尔随海拔提升，穿过陡峭入云、终年积雪的内华达山脉，经东坡的特拉基，进入人烟稀少、几无水源的内华达州沙漠。 一路继续向东，沿着大内陆盆地的洪堡河谷，到水井镇，然后再向东北进入犹他州，在海岬角与联合太平洋铁路汇合。当时这条铁路连接了东西海岸，极大地促进了美国西部的开发。

在铁路建设过程中，华工们无数的尸骨被埋在铁路沿线最艰难的施工路段。华工用汗水和生命为美国的工业腾飞和经济发展做出了巨大贡献。这条铁路是他们留下的不可磨灭的证据：没有中国劳工，就没有横贯铁路，就没有今天统一、强大的美国。

100多年来，在华裔美国人用自己的智慧和勤奋开拓出一条生存之路时，他们从未忘记自己对这个国家的责任和使命。书中列举了为数众多杰出的华裔为美国所作出的贡献。

在美华史记的第一卷中，有八位作者写有十四篇文章，其中有三篇是由亚利桑那华人历史协会副会长唐孝先先生所撰写，主题分别是：美国南北战争中的华裔军人；莱特隧道里的华工孤魂；迟到的国会金质奖章等。唐孝先先生的文章资料充分，理据分明，文理清晰，而且图文并茂。

在“美国南北战争中的华裔军人”的文章中，列举了37位华裔军人的资料，坎坷命运让他们来到了美国，在一个客居的国家出生入死，为别人国家的利益奋战，也永远不会想到他们参加的是决定美国重大历史命运的战争。 他们的英名将永远铭刻在美国历史上，千秋万代被人们纪念。

在“莱特隧道里的华工孤魂”一文中，描叙在完成横贯东西的太平洋铁路后，华工在加州继续开拓南向太平洋铁路，其中有100名华工参加了修通莱特的铁路隧道。从1877年到1880年，费时27个月才完成。华工在十分危险的隧道中工作，而每天的工资只有77美分。到完工时，共有37名华工丧生，成为埋葬在铁路两旁的孤魂。但在完工时的庆祝活动中，并没有人提及到这些丧生的华工。

在“迟到的国会金质奖章”一文中，描叙在二次大战中，有两万名华裔军人参战，其中有不少华裔士兵表现英勇，留下了战绩。有一部分战死在战场上。而相当一部分在二战结束70多年后也已经离世，健在的已是廖若星辰，并都是已近百岁的老人。 他们亲自领取迟到的国会金质勋章，体验人生最大的荣耀。有些勋章是由参战军人的后人领取，以此告慰英雄的在天之灵。

除了唐孝先先生，笔者也是美华史记的作者之一，写有文章舌尖话乡情：李鸿章与“杂碎”。

1896年，清朝洋务大臣李鸿章访美，试图创造良好的中美关系。“8月29日晚上，他在纽约宴请美国客人。席间，李鸿章上了道由芹菜、豆芽、肉和美味中国酱组成的菜，以满足中国主人和美国客人的双重口味。”(美国故事杂志) 。而这种“杂七杂八”混合在一起制作的中国食物，日后成为名声鹊起的中菜“杂碎”（Chop Suey），将当时的美国中餐业发扬光大。

2016年是李鸿章访美120周年。亚省中国餐馆协会举办纪念座谈会，唐孝先先生也参加了这次活动。笔者把搜集到的历史资料写成文章并发表在“美华史记”上。